Seit kurzem bietet Railware 6.23 nun auch diverse Einstellungen für die Signalsteuerung um Rangierfahrten abwickeln zu können. Diese Funktionen haben wir nun in Railware 6.23 Build 396 mal uns genauer angesehen und auf unserer Anlage jetzt im Betrieb eingesetzt.
Die Änderungen für die Funktion "Rangierfahrten" betreffen den Signaldesigner, die Zugsteuerung und die Hilfsautomatiken. Schauen wir uns zuerst mal den Signaldesigner an.
Um die Einstellungen für Rangierfahrten aufrufen zu können muss der Signaldesigner in den Modus "Erweitert" umgestellt werden. Im Anschluss finden sich bei den einzelnen Signalen in der rechten oberen Tabelle bei den Stellungen eine neue Spalte "Ra.". Hier kann bei der Signalstellung welche nur für Rangierfahrten gültig ist ein Haken gesetzt werden. Dieses Signalbild wird dann nur für Rangierfahrten angesteuert.
Diese Änderungen müssen bei allen Signalen vorgenommen werden die mit der Funktion Rangierfahrten verwendet werden sollen. Am Gleisbild selber muss nichts verändert werden; alle Änderungen finden nur im Signaldesigner statt.
Um der Zugsteuerung mitzuteilen dass ein Zug nun als Rangierfahrt behandelt werden soll genügt es bei dem betreffenden Zug im Gleisbild einen Linksklick zu machen im Kontextmenü unter "Mehr" den Befehl "Ist Rangierfahrt" zu aktivieren. Nun sucht die Zugsteuerung bei der Fahrstraßeneinstellung bei den Signalen am Fahrweg nach den Signalstellungen für Rangierfahrten, welche vorher im Signaldesigner festgelegt wurden. Es werden nur Signalbilder gestellt, welche für Rangierfahrten vorgesehen sind.
Für den automatisierten Rangierbetrieb ist diese Variante der manuellen Rangierfahrtaktivierung natürlich nicht geeignet. Daher besteht die Möglichkeit die Rangierfahrtfunktion bei den Zügen über Hilfsautomatiken auszulösen.
Wie im Beispiel oben zu sehen wird bei Zügen der Gattung "Neben_VT2" bei Zugankunft in Andernach Gleis 3 in Fahrtrichtung rechts die Rangierfahrt eingeschaltet. Der Zug fährt nun in das Abstellgleis als Rangierfahrt und stellt am Ausfahrsignal das Signalbild Hp0+Sh1. Wenn der Zug vom Abstellgleis zurück nach Gleis 3 einfährt wird über die Hilfsautomatik der Rangierfahrtmodus wieder ausgeschaltet.
Am Beispiel der Gruppenausfahrt in Mayen lässt sich die Funktion der Rangierfahrt sehr gut demonstrieren.
Züge die in Richtung Kaisersesch ausfahren erhalten am Sperrsignal Sh1 und am Gruppenausfahrsignal Ks1. Bei Rangierfahrten die über die Ausfahrt Richtung Kaisersesch rangieren würde jedoch fälschlicherweise dann auch Ks1 gezeigt. Über die Funktion "Rangierfahrt" wird jedoch korrekt das Signalbild Sh1 am Sperrsignal und Hp0+Sh1 am Gruppenausfahrsignal gezeigt.
