Vermischtes - Stand: 29.08.2010
- Mittlerweile wurde rund um die beiden Eichen die Landschaft weiter ausgestaltet.
- Der Basaltstein mit der weissen Infotafel vor dem ersten Baum verweist auf Patricia S. als Baumpatin.
- Die Hauptstraße neben dem Werksgelände erhielt neu geplanzte Jungbäume von Viessmann.
Vermischtes - Stand: 21.05.2010
- Baustelle an der Werkhalle der Firma Rasselstein.
- Blick auf die Ausfahrt Richtung Weißenthurm/Mayen.
- Im Stadtbereich wurden nun einige Bäume ergänzt. Die beiden Eichen links im Bild stammen aus der Profi-Baumbausatzpackung 23210 von Noch.
- Im neuen Stadtbereich wurden nun die Straßenmarkierungen aufgesprüht.
- Blick auf den Bahnhofsvorplatz.
- Class66 der DLC bei der Ausfahrt.
- Treffen der Giganten: Class66 und V200
- Auf diesem Bild besonders zu beachten: das niedrige Sperrsignal von Erbert und die zierlichen Zugschlussscheiben von Weinert am Kesselwagen.
Sonstige Bilder - Stand: 28.01.2010
- Neben die Gartenmöbel (stammen übrigens von Luetke Modellbahn) wird später noch ein kleiner Obstbaum gepflanzt.
- Die Ausfahrt in Richtung Remagen ist mittlerweile mit sämtlichen Ausfahr-, Sperr- und Zusatzsignalen ausgerüstet.
- In Mayen wurden zwei hohe Sperrsignale aufgestellt. Später folgt noch ein Ks-Gruppenausfahrsignal.
- Neben dem Wohnhaus wurde im Garten jetzt ein Kinderspielplatz angelegt.
- Die Spielgeräte stammen von Busch und sind aus Holz gelasert.
- Blick auf die Signalbrücke von Erbert.
- Blick auf Bahnübergang, Stadtbahnhaltestelle und Signalbrücke
- Die Gartenmöbel von Lütke sind nun links neben dem Wohngebäude unter den mächtigen Baum gewandert.
- Der erste Bahnübergang wurde nun mit einer Wechselblinkanlage ausgerüstet. Der andere Bahnübergang auf der Straßenbahnstrecke wird mit einer EBÜT80 Anlage gesichert.
- Die Signalbrücke stammt von Erbert und wurde mit der Signalmastfarbe von Erbert lackiert. Die Signale selber stammen aus den Bausätzen von Viessmann.
- Zur Montage der Signalschirme wurden die oberen Enden der Signalmasten abgetrennt und an die Signalkörbe der Erbert-Signalbrücke angelötet. An die Signalmastreste kann nun ganz einfach der Signalschirm angesteckt werden.
- Der Bahnübergang auf der Nebenbahn wurde nun mit einer EBÜT80-Anlage gesichert.
- Ebenso erhielt der zweite Bahnübergang auf der Straßenbahnstrecke eine Sicherung mittels EBÜT80-Signalen.
- Blick auf die Straßenbahnhaltestelle mit dem Hochflurbahnsteig. Im Hintergrund ist der Stadttunnel zu sehen, durch den es in die fünfgleisige Wendeanlage geht.
- Nochmals der Hochflurbahnsteig, diesmal in Blickrichtung Brücke.
Baufortschritt Stadtbereich - 17.11.2009
- Wie gewohnt wurde der Straßenverlauf und die Standflächen der Gebäude mit Kork hergestellt und mit Moltofil gespachtelt.
- Hinter dem Stellwerk verschwindet die Straße zusammen mit der Stadtbahn in einem Tunnel.
- Anschließend wurde die zukünftige Straße mit Heki-Asphaltfarbe gestrichen.
- Nun können schon die Gebäude zur Probe aufgestellt werden. Die noch freien Flächen werden später mit Rasen und Bäumen weiter ausgestaltet.
- Pfiffig: der Zugang zur Stadtbahnhaltestelle erfolgt durch die Durchfahrt im Gebäude.
